Author: sibyf (Page 8 of 17)

Sonyは、最初のWorking Vision Sプロトタイプを完成させ、現在、オーストリアの公道試験プログラムを通じてEVを推進しており、自律技術と安全装置の限界をテストしています。 。
今年のイベントはコロナウイルスの制限のためにオンラインで移動したにもかかわらず、今年のコンシューマーエレクトロニクスショーに間に合うように発表されたこの発表はちょうど間に合うように行われました。ソニーは、次世代のインフォテインメントテクノロジーと純粋な電気プラットフォームを紹介することを目標に、CES 2020でのビジョンSをコンセプトとして発表しました。

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Visionの技術について話すと、Sony CEOの吉田Kenichiroは、車のシステムが40のカメラとセンサーの武器を使用して「周囲の環境からの情報をリアルタイムで処理する」ことができると述べています。
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今のところ、ソニーは、ビジョンSがレベル2の自律性の高精度バージョンを管理できると言います。これは、それ自体が駐車し、加速、ブレーキ、ステアリングの制御を想定できることを示していますが、運転手はまだ注意を払う必要があり、完全に制御することができますいつでも。車の自律能力は、一連のソフトウェアの更新を通じて、今後数年間で着実に改善されます。
Vision Sのフロントセンサーは、300メートルの距離で前方の道路を監視できますが、車のリアセンサーは車両の150メートルまで定期的にスキャンします。サルーンのフロントバンパーとリアバンパーには、濃い霧などの視認性が低い場合でも、ソニーは「早期かつ正確なオブジェクト認識」を提供できると言うLIDARシステムも取得しています。

車両保険の補償範囲の見積もりの​​費用は、昨年で14％減少し、1つのコスト比較サイトで記録された最も急激な減少です。
数字は実際に取り出されるのではなく、車両保険の補償範囲の見積もりに関連していますが、600万人の運転手に基づいており、12か月前と比較して、年間の包括的なポリシーでは、ドライバーが87ポンド少ないと見積もられています。典型的な運転手は、ポリシーのために538ポンドを引用されており、平均で574ポンドで男のカバーがあり、女性は477ポンドを引用しています。

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データは、比較サイトが混乱しており、同様に、2,000人の成人の調査を依頼し、まったく同じ期間にわたって走行距離が43％減少したことを発見しました。一部の保険補償事業では、走行距離の低下を示すために、返済休暇または約25ポンドの親善支払いを提供しています。
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英国の保険市場は世界で4番目に大きく、英国保険協会によると、1.8兆ポンドの投資を管理しています。しかし、同様に批判がないわけではありません。ポリシーがすぐに更新され、頻繁に大幅に高いレートで更新される「ロイヤルティ価格設定」の方法は、金銭的行為当局によって調査されています。 FCAは、コンピューターに単純にアクセスしたり、コンピューターに精通していない高齢者など、脆弱なクライアントを患っています。
Confusedのデータは、更新時にコスト上昇にもかかわらず、ドライバーの48％が現在の保険会社に固執することを示しています。同社の最高経営責任者であるルイーズ・オシェアは、ほとんどの運転者が経験した運転の削減を示すために、「車両保険の補償コストが安くなるのは正しいと思われる」と述べたが、彼女は次のように警告した。その周り。”
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Ford Transit Custom-Madeはアップデートを取得しています。また、Tourneoのカスタムメイドの旅行者バリアントはFrankfurt Motor Showで公開されています。改訂されたデザインは、ホイールベースの長さの範囲で最大9席で提供されており、フォードは、Tourneoが個別にセットアップできる6つの独立した後部座席を備えた唯一のバンベースの人材プロバイダーであることを誇っています。
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Tourneoのカスタムメイドのアップグレードは、改訂されたグリルと昼間のランニングライトを使用して、外側から始まりますが、大きな修正は内部で発見されています。キャビンの換気を促進する改善されたエアコンシステムがありますが、電子デバイスの充電には6つのUSBポートが使用されています。 10スピーカーステレオシステムも改善されています。
高品質と改良されたキャビントリムを構築するために、より高級なキャビントリムが作成され、エグゼクティブの感触は、トーナンカスタムメイドがVW T6トランスポーターのエグゼクティブバージョンとメルセデスヴィトバンズを困難にすることができるようにします。もう1つ追加されたものは、細かい穀物革で、さらに高級な感触を提供します。
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ボンネットの下で、Tourneoのカスタムメイドは、昨年トランジットに導入された現在の2.0 Ecoblueディーゼルを取得します。システムの定格は170ps（168bhp）で、6速ハンドブックと6速Selectshift自動ギアボックスが提供されています。 Tourneoのカスタムメイドにもう1つ特別な追加が追加されているのは、バンのキャビンの快適さを高める自己レベルのリアエアサスペンションです。
安全性は、新しいトーナンカスタムの重要な要素であり、新しいインテリジェントスピードリミッターが取り付けられています。ブラインドエリアの検出とリアウェブトラフィックアラートが追加されていますが、衝突アラート、歩行者の検出、車線、適応性のあるcruse、および横風安定性が古いトーナンから引き継がれています。
他のバンを拠点とするエグゼクティブシャトルと闘うために、Tourneoカスタムメイドは豪華なチタンXトリムで提供されています。これには、革、Sat-navとの同期3音声管理、およびXenon Lightsが含まれます。さらに、Sport Trimは、ツインボンネットストライプと特別な17インチの合金ホイールを備えたボディキットを追加しますが、革のトリムもパッケージの一部です。
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で完全に車とトラックを追放するために、最終的には20年以内に市内の車とトラックの要件を取り除く予備計画を立てました。 「グリーンネットワークプラン」の一環として、歩行者、自転車、および公共配達のみの施設が市内に設立されます。
この計画は、自動車とのドイツの一般的な歴史とは対照的に行われています。 BMW、メルセデス、アウディなどのメーカーは現在、ドイツの自動車市場の旗を掲げていますが、近い将来、彼らの製品はハンブルクでの要求に余剰になると思われます。
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ハンブルクのほぼ40％は、公園だけでなく環境に優しいエリアで構成されています。計画は、これらのエリアをサイクルルートと通路と結びつけ、車を必要とせずに多くの都市をチェックできるようにすることです。
ガーディアンに話しかけて、市のスポークスマンであるアンジェリカ・フリッチュは次のように述べています。「ロンドンを含む他の都市には環境に優しいリングがありますが、環境に優しいネットワークは、郊外から市内中心部までのエリアをカバーするのに特別なものです。 15〜20年で、自転車だけでなく足だけでも街をチェックアウトすることができます。」
これらの車のないゾーンの進歩に加えて、都市は同様に、CO2の採用を支援し、都市の気候を制御するために、より多くの環境に優しいエリアを建設します。
•多くの費用対効果の高い車

に露出した日産ブレードグライダーは、急進的なデルタウのルマン車の影響を受けた全電気スポーツ車両である日産ブレードグライダーが、東京モーターショーと日産のボスでデビューしたことがあります。生産に到達するように設定されています。
この2ドアの急進的なスタイリングから、生産デザインのセキュリティポリシーを削除する前にやるべきことがたくさんあることがわかりますが、日産はブレードグライダーについて主要であり、3年以内に生産されている可能性があると述べています。
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日産のエグゼクティブバイスプレジデントであるアンディパーマーは、カーエクスプレスに次のように語っています。バッテリーが低い位置にあると、グリップが驚くべきものです。」
•東京モーターショー
では、ブレードグライダーは何ですか？
「クリーンなスレートがこのプロジェクトの出発点でした」と、製品テクニックのゼネラルマネージャーであるフランソワバンコンは述べています。 「目標は、自動車の設計に革命を起こし、自動車について信じる方法を変更することであり、ゼロ排出量が自動車の基本の概念を再定義するのにどのように役立つかを正確に確認することでした。」
日産は、ブレードグライダー生産車両は、輪インコンの電気モーターを初めて利用する可能性があると述べています。
車の1.0メートルの幅広いフロントトレッドと1.8mを超えるリア幅の動機は、デルタウのルマン車から来ています。ル・マンズの車とは異なり、このアイデアには3人の座席があり、運転手は真ん中に座って2人の乗客とあらゆる側面に座っています。
2012年のデルタウィングと来年のルマンに予定されているゼオド（ゼロ放電）レースビークルを書いたイギリスのデザイナーベンボウルビーは、ブレードグライダーの明確なシルエットの背後にある原動力です。 「非常に性質上、狭いフロント10 cm幅の幅のタイヤ、幅広いリアトラック、およびダウンフォースの最大化を備えたデルタウの形状は、他のレース車両のような大きなリアウィングを道路に植えておく必要はありません。」これらの狭いフロントタイヤと同様に、120mphを超える角に十分なグリップを確立します。
それはすべて、日産のスポーツカーにとって興味深い未来のように思えます。また、すべての兆候が起こるでしょう。パーマーから取ってください：「ブレードグライダーは、GTアカデミー、ニスモ、そして新しい世代の車両ファンに魅力的な新しいジャンルのスポーツ車両とのつながりを作ろうとします。
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