でライバルを攻撃するように設定されています。
昨年、VWゴルフGTIからフォードフィエスタストリートまで、新しいホットハッチのバンパー作物が見られましたが、レオン・カプラはそれらをすべて攻撃するように設定されています。 217bhpのゴルフGTIと同様の機械式に基づいて、2.0リットルのターボから276bhpも配信します。
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•シートレオンレビュー
Cupraは、3月のジュネーブモーターショーで公開デビューを果たし、出力のオプションを提供します。ハンドブックの3ドアSCには261bhp、または3ドアDSGオートに276bhp、ハンドブック、および自動5ドア、すべてバッジCupra 280があります。
261bhpの3ドアは5.9秒で0〜62mphをカバーし、Cupra 280sは5.7秒かかります。すべてのバージョンは、155mphのデジタル制限の最高速度にヒットします。
3ドアCUPRAは、同等のゴルフGTIよりも435ポンド安く、£25,690ですが、滑り止めのフロントディファレンシャルと標準としての適応ダンパーが限られています。これらは44bhpの電力アドバンテージと連携して、レオンが0〜62mphから0.5秒以上速くなるようにします。
シートレオンカプラのパフォーマンス
276bhpの5ドアには、19インチの大きな合金、高性能ブレンボブレーキ、粘着性のあるトラックに焦点を当てたタイヤのセットが含まれています。 6速DSG Autoでさえ、Cupra 280はゴルフGTIパフォーマンスパックをわずか28,525ポンドで650ポンドで下し、注文書は現在開いています。