Caterhamは、Niche Seven Sportscar(写真)のビルダーから世界的な車両ビジネスに広がるという野心的な引用が、共同の成長のおかげで、まだ順調に進んでいることを確認しました。 – ルノーとのベンチャー契約。
ニュース会社のロイターは、ルノーアルパインの満足感と、ケータム委員会が木曜日に場所を取ることが期待されていると述べています。
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これは、Renaultが実現可能性調査研究を完了することから始まり、Caterhamに半フィニッシュの無名のモデルを提供し、アジアに出荷され、販売されます。
このコンセプトは、キャテラムブランドを新興のオリエンタル市場に広げることであり、主にヨーロッパのスポーツ車両に焦点を当てた復活した高山マークに影響を与えません。
Caterhamは、フォーミュラ1と持久力レースへの関与が、最初に印象的なスポーツ車両の支援を受けて、さまざまな達成可能な新しいモデルに準拠しているアジアでのブランドの成長を支援することを本当に望んでいます。
昨年、Caterham Vehicles ManagerのTony Fernandesを満足させたとき、彼は私たちに言った:
「ポルシェは間違いなく、長期的にケータムに対する私のビジョンです。 [ルノーとの合弁事業]は、製品ラインの始まりです – 都市車両とクロスオーバーが思い浮かぶ – ポルシェは素晴らしいテンプレートを設定しました。」
しかし、都市の車両またはSUVが発生する前に、Caterhamは、「非常に異なるビジュアル」ではありますが、2016年に2人乗りの後輪駆動の高山のバージョンを導入します。
しかし、その後、フェルナンデスの野心的な計画が本当に定着します。 「私たちの遊び場はアジアで、ポルシェカイエンと同様にパナメーラが本当に成功しています。」