Month: April 2023 (Page 1 of 3)

Mitsubishiは、新しい限定版L200 Barbarian SVP

MitsubishiがSVPと呼ばれる商用車ショーで新しい限定版カープログラムを発表したことを明らかにしました。
SVPは特別な自動車プロジェクトの略で、SVP治療を受ける最初の三菱はL200ピックアップトラックです。 L200 Barbarian SVPと呼ばれる、従来のL200バーバリアンダブルキャブの微調整バージョンであり、250ユニットに制限されます。
広告 – 短い記事は以下で続きます

•今すぐ販売中のトラックを最高のピックアップ
4

SVP Fettled L200 Barbarianは、多くの新しい部品とスタイリングの追加を備えており、それをばらばらにして、はるかに攻撃的に見えるようにしています。新しい黒の17インチの6スポークホイールは、ノブリーBFグッドリッチタイヤで包まれており、チャンキーな黒いホイールアーチの拡張機能の下にあります。正面には新しい黒いグリルが生成され、ヘッドライトとテールライトも新しい黒い住宅を手に入れます。フォグランプの周囲、屋根型システムレール、リアバンパーもすべて黒で仕上げられています。新しい外観を仕上げるのは、「サメ」スタイルのサイドステップとSVPバッジです。
機器に関しては、L200バーバリアンSVPには、照明付きピックアップベッド、水たまりランプ、LEDデイタイムランニングライト付きのバイキセノンヘッドライト、ソフトなオープニングテールゲートが付属しています。内部では、SAT NAVが標準として含まれていますが、バイヤーはBluetooth、キーレスエントリ、逆カメラ、クルーズコントロールに加えて雨、夕暮れセンサーを取得します。
スエードインサート付きの革張りのシートは、足の井戸の周囲の照明と並んで従来のようにもたらされます。 250台の車にはそれぞれ生産番号が割り当てられ、ヘッドレストに縫い付けられます。
4

電力に関しては、178bhpを生成する2.4リットルのターボディーゼル4気筒がボンネットの下にあります。電源は、6速マニュアルギアボックスまたは5速オートマチックのいずれかを介して、4つのホイールすべてに送信されます。黒または青のいずれかで利用可能なL200バーバリアンSVPは現在販売されており、VATを除く£28,479から価格設定されています。
L200バーバリアンSVPについてどう思いますか?コメントでお知らせください。

新しいBMW 7シリーズSpied

これらは、すべての新しいBMW 7シリーズサルーンの最初の写真です。まったく新しいモデルは、2015年まで発売される予定ではありませんが、これらの写真はスウェーデンでの冬のテストのプロトタイプのaheav的に偽装されたプロトタイプを示しています。
今年後半にリリース予定のまったく新しいメルセデスSクラスに匹敵するように設計されたフラッグシップサルーンは、電子安定システムと暖房および換気システムをサインオフするためのテストを受けていました。
広告 – 投稿は以下に続きます

このプリプロダクションテストラバはBピラーから後方に変装されていましたが、プロファイルの形状は現在のモデルと非常に似ていますが、後輪アーチとフロントバンパー全体の余分な保護クラッドは、滑らかなデザインが下に隠されていることを示唆しています。
背面では、後部の背面スクリーンと狭いブーツはどちらも、発信モデルよりもはるかに多くのテーパースタイリングの方向を示唆しています。またはV8搭載バージョン。
新しい7シリーズは、それが交換する車よりも大幅に軽い必要があり、プラグインハイブリッドバージョンが効率的なターボチャージャー付きガソリンとディーゼルの修正範囲とともに開発中であるという噂もあります。 。
メルセデスのように、7シリーズは技術的なショーケースになるので、何らかの形の自律運転、現在のiDriveインフォテインメントシステムのはるかに高度なバージョンなど、さまざまな高度な機能を期待してください。 2015年のフランクフルトモーターショーで。

Kia Recall:25,000の英国自動車の影響

Kiaは、ブレーキライトスイッチの前向き障害があるため、英国で25,192の自動車を思い出す予定です。
影響を受けた自動車はすべて、2006年と2011年の間に建設され、カレン、ソレント、現在のソレント、ソウル、および少数のオプティマモデルの前世代バージョンが含まれています。
広告 – 投稿は以下に続きます

メーカーによると、障害は、ブレーキペダルが放出された後、ブレーキライトが照らされないか、オフにならない可能性があることを示しています。
Kiaは、所有者と連絡を取り、修理には15分もかかりないと述べています。この問題は、車両のブレーキパフォーマンスに影響を与えません。また、障害によって引き起こされる事故はありませんでした。
リコールされた起亜自動車は次のとおりです。•2006年11月と2007年6月の間に建設された1,128のセドナモデル•2007年5月の間に建設された4,246の前世代のソレント4x4s•2007年9月の間に建設された8,080の前世代のスポーツSUVS 2010年1月と同時に•2008年3月の間に建設された3,535の前世代のカレンMPVおよび2009年11月•2009年10月の間に建設された3,525の現在のソレント自動車と2010年6月の間に建設された4,676のスピリット自動車2010年8月と2011年4月の間に建設された自動車
この最新のリコールは、日産が潜在的なステアリングホイール断層のために英国の130,000を超えるマイクラモデルをリコールすることを余儀なくされた直後に発生します。
今年4月、トヨタ、日産、マツダ、ホンダは、旅行者のエアバッグの問題について、英国の150,000の自動車の全体を思い出しました。これは、世界中の340万人のリコールの一部でした。
•車両のリコールについて理解するために必要なものは何でも

フォーミュラEテクノロジートゥフォーエレクトリックメルセデス-AMGジョブ1ハイパーカー

メルセデスへのフォローアップは、フラッグシップの導入により、新しいフォーミュラ1搭載の986bhpメルセデス-AMGジョブ1の到着をフォローアップする可能性があります-Electric Hypercar。同様に、同社のMotorsport Divisionによって確立されたイノベーションを借ります。
フランクフルトモーターショーでオートバイルの公開と話すジョブ1を公開すると、ダイムラーA.Gの理事会会長とメルセデスベンツ博士のディーターゼッチェ博士は、同社がフォーミュラEイノベーションを道路進行に適応させる態勢を整えていると暴露しました。 、すべて電気パッケージ。
広告 – 投稿は以下に続きます

販売の4分の1を2025年までに全電気にすることを目的とした会社と、2019/20シーズンから編成されたメルセデスAMGフォーミュラEエントリとともに、ゼッチェ博士は2つの計画の前向き結婚を鳴らしました。同様のレベルのパフォーマンスと最近露出した仕事1に対する望ましさを誇る新しい全電気車とトラック。
ゼッチェ博士は、このジョブを「将来のためにAMGを説明する計算された決定」と呼びました。
•今すぐ取得する最高の電気自動車とトラック
「電気要素が48ボルトからマイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、そしてこれがパフォーマンスの自動車にどのように適用されるかを正確に採用する方法を正確に確実に計画しています。」
フォーミュラEのイノベーションが全電気メルセデス-AMGパフォーマンスのフラッグシップに力を与える可能性があるかどうかを尋ねられたZetsche氏は次のように付け加えました。広告プラットフォーム。
「しかし、私たちが入るとき、私たちはこれがより多くのスポーツプラットフォームになると同時に、実際の困難な競争を伴うより多くのスポーツプラットフォームになることになることに貢献したいので、反応はイエスです。」
マクラーレンが同様に、P1のEV後継者として全電気ハイパーカーの確立に取り組んでいることを理解しています。メルセデスに関しては、すべての電気のジョブワンの安定した仕事は、今後10年間は​​まだ仕事を続けています。
Mercedes-Amgの電気ハイパーカーのコンセプトが好きですか?コメントで理解しましょう…

Aston Martinの売り上げは、Covid-19

Aston Martinの売り上げにより、2020年に32%減少しました。昨年の最終四半期に強く出て、売り上げが復活しました。
アストンは昨年4,150台の車を販売し、2019年の数値で32%減少しましたが、最初の四半期のDBXが販売されているため、モデルは昨年末に強い進歩を示しました。アストンの排他的な特別モデルの販売は、前四半期の10から32ユニットに増加しました。

アストンマーティンのシェア保有をニューディールの一環として20%に増やすメルセデス

同社の年間収入は、2020年の6億1,180万ポンドに減少し、前年の9億8,050万ポンドから減少し、アストンは年間3億2,300万ポンドの営業損失を記録しました。これは、ディーラーの株式レベルを下げて需要と供給のバランスを是正するためのプログラムを含む多くの要因によるものでした。
広告 – 短い記事は以下で続きます

GTおよびスポーツカーモデルの在庫は、アストンが今年第3四半期に計画された新しいDBXデリバティブの導入により、アストンがビルドツーオーダーモデルに向かって移動するため、1,580ユニット減少しました。

マクラーレンは、P1 Nurburgring Lap Time

多くの憶測の後、McLaren P1 HypercarはNurburgringに7分間の微細なラップを投稿しました。ただし、プロデューサーは正確な時間を発行しておらず、ポルシェ918時間の6分57秒を打ち負かすことができなかったことを示唆しています。
•マクラーレンのニュースとレビュー
マクラーレンは、P1のサブ7分のラップを「開発プログラムの最終目標」とラベル付けしました。 150を超えるコーナーを備えた13マイルの回路で、P1は平均111mphでした。
広告 – 短い記事は以下で続きます

727bhp 3.8リットルのツインターボV8エンジンを搭載し、176bhpの軽量電気モーターと組み合わせて、P1の合計出力は903bhpです。エアロが最適化された本体と組み合わせることで、P1は2.8秒で62mphに達し、16.5秒で186mphに達することができます。これらの速度では、P1は最大600kgのダウンフォースを生成できます。
マクラーレンのチーフテストドライバーであるクリスグッドウィンは、サブセブンミニッツラップを完了しました。しかし、自動車はバランスが取れており、全体的に落ち着いていると感じ、グリップとオールラウンドの能力のレベルを押し進めるように促します。」

新しいMcLaren Elva Windscreenバリアントが発見された

マクラーレンは、オープントップELVAスーパーカーの固定フロントガラス誘導体を明らかにしました。わずか399のELVAが委託され、249の走行に縮小され、昨年9月の合計149台の車に削減されました。
広告 – 記事は以下に続きます

価格は明らかにされていませんが、顧客がマクラーレンの特殊作戦部門が提供する特注のパーソナライズオプションを追加する前に、スクリーンレスのELVAは1.425百万ポンドからの費用がかかります。

湾岸のマクラーレンエルバは、グッドウッドスピードウィークのために発表されました

フロントガラスバリアントは、米国の一部の州の道路合法的な要件を満たすように設計されていますが、窓のないバージョン用に開発されたアクティブエア管理システム(AAMS)を介して固定ガラスの追加のエンクロージャーをむしろ販売する人に販売されます。
スクリーンレス車では、AAMSシステムはELVAの鼻から空気を取り入れ、高速および居住者の上で車のクラムシェルの後部からそれを導き出し、高速で移動した空気の層を作成して、高速でのバフェットから保護する速度。フロントガラスのエルバにはまだ固定された屋根や背面または側面の窓がありませんが、フロントガラスは車の重量にさらに20kgを追加します。これはまだ1,300kg未満です。
電力は、タインホイールにマウントされたパドルシフターを備えた7速デュアルクラッチ自動ギアボックスを介して、804bhpと800nmのトルクを後輪に804bhpと800nmのトルクを送信するツインターボチャージ4.0リットルV8によって提供されます。
パフォーマンスに関しては、マクラーレンは、最終的な検証が待っているため、0〜62mphのスプリント時間と6.8秒の0-124mph時間を宣伝しました。それ以上の仕様は明らかにされていませんが、画面の追加の重量とドラッグは、それらの数字が保持されている場合、0〜124mphの時間がスクリーンレスバリアントよりも0.1秒遅いことを意味します。
マクラーレン・セナのレビューを読むにはここをクリックしてください…

Peugeotは、Gran Turismo Sportビデオゲーム

のL750 Rのアイデアを発表しましたPeugeotは、来週の水曜日にGran Turismo Sportゲームのリリースに先立ち、L750 Rハイブリッドビジョングラントゥリスモオンラインアイデアを明らかにしました。
L750 Rハイブリッドは、Peugeotによって設計されたL500 Rハイブリッドの開発と、PlayStation 3のGran Tugerismo 6で紹介されたMotorsport Division Peugeot Sportの開発です。ハイブリッドパワートレインから740bhp。ガソリン燃焼エンジンは、10,000rpmのレッドラインで572bhpを作成し、電気モーターは168bhpの維持を提供します。それは間違いなく速いようです。
広告 – 記事は以下に続きます

オンラインアイデアの顕著な機能は、4つの換気カーボンブレーキディスクと結びつく新しいデュアル回路油圧ブレーキシステムです。独立したフロントとリアサスペンションは、PS4ドライバーに多額の馬力を使用するのに最適な取り扱いを提供するために、旅行の高さを適切に調整します。
•Gran Turismo 6レビュー
L750 Rは、新しいカーボンファイバー構造のおかげで、L500 Rよりも175kgの825kg、175kgの軽量を評価します。つまり、ドライバーの右親指の背後にある大胆不敵さに応じて加速は速い必要があります。
プジョーの努力は、ビジョングランツーリスモの概念の長いバッチの最新のものです。 GT6のリリース前に2013年に導入されたデザイナーPolyphony Digitalは、車やトラックメーカーに、将来的にはパフォーマンスのビジョンとレースカーやトラックのビジョンを紹介するための急進的なオンラインアイデアを確立する可能性を提供しました。
•現在販売中の最高の運転ゲーム
Gran Turismo Sportは、10月18日に英国で紹介します。 PlayStationストアで今すぐダウンロードするために時間制限のデモが提供されており、デモは今週の10月12日木曜日の午後4時BSTに終わります。 GT Sportは、現在のGeneration PS4 Gamesコンソールでリリースされる最初のGran Turismoタイトルになります。
プジョー生産車のL750 Rの側面を見たいですか?コメントで理解しましょう…

新しいプジョーバッジリファレンス1960年代のロゴとシグナルアップマーケットリブランド

は、次世代の308ハッチバックの差し迫った明らかになった後、新しいステランティスグループのより熱心で高級なマルキーの1つとしてブランドを受け取ります。
新しい外観の鍵は、1960年代にブランドが着用した白黒のバッジのモダンな再起動であり、最近ではレトロフューチスリスティックな電子レゲンドコンセプトに関する新しい2Dプジョーロゴの導入です。

車のバッジ:8人のおなじみのモーターロゴの背後にある歴史

新しいPeugeot 308は、新しいバッジを着用した最初の生産自動車であり、残りのラインナップは後の段階で更新されます。今後のフォードフォーカスとフォルクスワーゲンゴルフのライバルは、老朽化し​​た108市の車の後継者の計画がないため、プジョーの最新のデザイン言語とインテリアテクノロジーに更新される同社のラインナップの最終的な自動車となります。
新しいバッジを超えて、同社はまた、そのWebサイトやパンフレット、ディーラーなどのすべての公開業務のすべての新しい外観でブランドイメージを更新します。プジョーは、2023年までにブランド変更演習の世界的な完了をターゲットにしています。ブランドは、2025年までにラインナップ全体を電化するというプジョーの計画と一致しています。
広告 – 投稿は以下に続きます

「プジョーは高級なものを動かしている」とニュープジョーのボスと自動車エクスプレスの殿堂入り者リンダ・ジャクソンは主張した。
「私たちはすでに車両で多くの時間を費やしてきましたが、これは旅の第2部であり、これはすべてカスタマーエクスペリエンスに関するものです。活性化は、私たちが今車を選んでいる方法を愛しているという事実です。」
あなたは新しいプジョーのブランディングが好きですか?コメントでお知らせください…

「トップのサッカー選手は彼の車で数分間働いていますが、平均的な労働者は12か月間接ぎ木する必要があります」

あなたが平均的な真新しい車を購入しようとする平均給与の平均労働者であれば、あなたは持っています1つを完全に購入して所有する特権のために、約12か月間フルタイムで働くこと。
別の言い方をすれば、40時間の労働週、年の48週間は、オフィス、工場、店、またはどこでも実質的に2,000時間の時間に相当します。どの公式または非公式の数値が基準点として使用されるか(多くがあります)に応じて、フルタイムの従業員の平均年間賃金は約3万ポンドのマークです。しかし、所得税、国民保険、その他の労働関連控除の後、その数字は20k以上に減少します。そして、年末までに、たとえば小型や小さな車の鍵を手に入れるのに十分なのは、この種のお金です。

2022年に販売中のトップ10の最も手頃な価格の自動車

親が子供、プシェア、ペット、自転車などを収容するために購入する必要があるのは、はるかに広々としたSUV、不動産、または人の運送業者である場合、2年の給与/4,000時間の勤務時間の観点から考える必要があります。大規模なプレミアムEVを購入することが目標である場合、3年/6,000時間(痛い)近くになります。それは単なる大きな質問ではなく、テーブルに食べ物を置かなければならない普通の働く男性や女性にとっては確かにほぼ不可能です。多くの人が新しい車を買うために毎月の返済に目を向けるのも不思議ではありません。
広告 – 短い記事は以下で続きます

« Older posts