ポルシェのハードコアGTSラインナップに露出したケイマンGTSは、現在カイエンとパナメーラで構成されている – は、新しいポルシェボクスターGTSを追加して、サイズが2倍になると、サイズが2倍になります。ケイマンGTSモデルと同様に。 Boxster GTSは、北京モーターショー2014で公開デビューすることを想像しています。
北京で、ポルシェの社長とCEOのマティアス・ミュラーは、新しいGTSモデルについて次のように述べています。クラス。このバッジは、最も特別なポルシェにのみ利用されているだけでなく、その伝統と同じくらいオンラインでオンラインで使用されています。」
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ロードスターのハイスペックの新しいバージョンとクーペは、それぞれの範囲で最も強力な車やトラックになりました。 3.4リットルのフラット6ボクサーエンジンを共有します。これは、ボクスターSとケイマンSだけでなく、さらに15bhpと10nmのトルクを確立するように調整されています。 370nmのトルク、およびケイマンGTS 335bhpと380nmのトルク。
独特の視覚的な微調整は、暗いフロントバンパーインサート、20インチの合金ホイール、Bi-Xenonヘッドライトなど、新人を際立たせます。両方のデザインの背面にあるレタリングは同様にグロスブラックに変更されていますが、内部では、車とトラックの両方が革のスポーツシートとアルカンタラの詳細を標準として取得します。
GTSは同様に、ポルシェのスポーツクロノバンドルとアクティブサスペンション管理（PASM）を機能させます。このシステムにより、運転手はダンパー剛性をカスタマイズし、はるかに焦点を絞ったドライブのためにエンジンのスロットル反応を変更できます。スポーツクロノバンドルの一部として提供されるダイナミックエンジンマウントは、ボディを平らに保つために困難な加速、ブレーキ、またはコーナリングの下で​​すぐに硬化します。
オプションの7速デュアルクラッチPDKギアボックスを使用すると、両方の車の0〜62mphスプリント時間は、一般的なSモデルで1秒間の1秒増加して4.7秒に削減されます。同様に最高速度はわずかに向上し、ボクスターGTSは174mphに達し、ケイマンGTSは時速177マイルで魅力的です。
ポルシェは、PDKギアボックスを使用して34.4MPGの燃料経済気候と、6速マニュアルで31.4MPGを宣言しています。

ボクスターGTSの価格は52,879ポンドから始まり、ケイマンGTSは55,397ポンドから始まります。