メルセデスのアフターマーケットチューニングアームブラバスは、すでに強力なE63 AMGを手に入れ、さらに多くのパフォーマンスを追加しました。 Brabus 850 6.0 Biturboと呼ばれ、サルーンまたはエステートとして提供され、550bhpから838bhpにパワーが急上昇する6.0リットルのツインターボV8を搭載しています。
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ブラバスは20年近くメルセデスEクラスをチューニングしており、この第5世代のブラバスデザインは、12ではなく8つのシリンダーを使用した最初のものです。かなりのパワーハイキングは、一般的なE63の5.5リットルからブラバス850の6リットルにエンジン変位を増加させることで可能になりました。新しいクランクシャフト、大きなターボ、および偽造ピストンロッドは、同様に電力の増加に寄与します。
新しい6.0リットルエンジンから確立されたトルクの量は、ドナー車の720nm出力で2​​倍以上になります。現在、1,450nmで、Brabusはショールームのデザインで数字を1,150nmに制限し、ドライブトレイン全体の不安を最小限に抑える必要がありました。
その他のアップグレードには、カーボンファイバーリアディフューザーから出現するブラバス高性能排気システムが含まれます。システムにはアクティブなバタフライバルブが装備されています。これは、「Home Home」モードを選択することでエンジンノートをミュートするだけでなく、「スポーツ」を選択して本格的なV8サウンドトラックを提供します。
SpeedShift MCT 7速ギアボックスも同様に、ハイキングのパワーを処理するのを支援するためにカスタマイズされています。 Brabus 850のリアと4つのMatic All-Wheel Driveバージョンの両方が利用可能で、それぞれ3.7秒と3.1秒で0〜62mphのスプリントが可能です。タイヤに応じて、217mphが達成可能です。
内部では、座席のキルティングレザー張り、ドアカード、フットウェルは、ステアリングホイールマウントのアルミニウムシフトパドルが同様に追加され、あらゆる種類の色で完成できます。 Brabus 850 6.0 Biturboは、総車やトラックまたはチューニング会社があらゆるタイプの既存のメルセデスE63をまったく同じ仕様に変換できるため、購入できます。