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Groupe RenaultのSmart Charging Companyの株式を購入しました。GroupeRenaultは、電気自動車の持続可能な充電を専門とするENECOグループによって開始されたオランダの新興企業であるSmart Charging CompanyのJedlixで25％のシェアを獲得しました。
Groupe RenaultとJedlixは、2015年に後者が設立されたことを考慮してパートナーであり、両社はEVユーザーに車を充電するためのより良い方法を提供するために協力しています。このパートナーシップは、ジェドリックスのエネルギー市場に関する知識とルノーのEV製造体験を組み合わせています。
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•スマートグリッドテクノロジーに投資するために開始されたルノーエネルギーサービス
2つの企業の最初の行動方針は、Z.E。スマートチャージ。このアプリは、ドライバーのルノーEVに統合され、自動車が接続されているときに自動車料金管理を最適化するため、EVがより効率的な時間で充電できるようにします。
ドライバーは、必要な充電レベルと出発時間をアプリに伝え、その後、アプリはEVに旅のためにドライバーが要求した最小料金を提供し、残りの充電はスマート充電モードで配信されます。
Z.E.また、Smart Charge Appは、充電に効率的かつ柔軟であること、つまり電気グリッドが最も静かなオフピーク時にEVを充電することでユーザーに報酬を与えます。完全なバッテリー充電に相当する報酬は、毎月与えられます。
このアプリは年末までにオランダで発売され、残りのヨーロッパは2018年にそれを入手します。アプリはiOSとAndroidオペレーティングシステムの両方と互換性があります。
ルノーとジェディックスとのパートナーシップは成功すると思いますか？以下にお知らせください…

ポルシェは、この新しいTaycan Cross Turismoに別のEVを追加しました。より実用性。
Taycan 4 Cross Turismoの価格は79,340ポンドから始まり、4S、Turbo、Turbo Sバリアントも発売から提供されますが、すべてのTaycan Cross Turismosには、スポーツカーメーカーの93.4KWHパフォーマンスバッテリープラスが装備されています。

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この車は、サルーンと同じJ1プラットフォームに基づいていますが、オフロードの資格とオールラウンドの汎用性を強化しているため、クロストゥリスモは4輪駆動でのみ利用できます。
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それを補完するために、すべてのTaycan Cross Turismosは、3室の適応エアサスペンションを備えたポルシェアクティブサスペンション管理を備えています。オプションのオフロードパッケージを使用すると、車の乗車高さをさらに10mmで上げて、Taycan Saloonと比較して合計30mmの追加の地上高を増やすことができます。
ポルシェの最も現在のEVには砂利駆動モードもあります。これは、ゆるい表面で使用するためのシャーシ、安定性制御、スロットルキャリブレーションを変化させ、オフロード能力を向上させます。
Taycan Cross Turismoのスタイリングは、ドイツのブランドのPanamera Sport Turismoを連想させます。
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また、ブランドの2018年のミッションEクロストゥリスモコンセプトから大きく描かれており、車の筋肉質のリアアーチに流れ込むこのエステートの大量に覆われたリアスクリーンがあります。ポルシェのデザイナーはこれを「フライライン」と呼んでいます。オフロードデザイン要素には、新しいホイールアーチトリム、フロントとリアの異なる低エプロン、サイドシルが含まれます。

の新しい英国の自動車販売のもう1つの増加を破り、2013年の合計は200万を超えました。
159,581台の車が登録された傑出した月は、2004年であり、前年比7％の後押しを表しているため、最高でした。
継続的な良いパフォーマンスは、今年の新車の販売が210万に達しており、すでに2012年の登録全体よりもはるかに多いことを意味しています。
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Society of Motor Producers and Traders（SMMT）は、10月に225万人の新しい年間予測を設定し、業界はそれを満たすためにもたらします。
SMMTの最高経営責任者であるMike Hawes氏は、この数字は「途方もない成功」だと述べた。
「英国の経済がますます前向きに見えているので、2014年まで新しい車が継続することを期待することができます。
フォードフィエスタとフォードのフォーカスは、2012年11月から民間販売が7,000をはるかに上回っている間、最も人気のある購入でした。
ビジネスとフリートの販売は安定したままでした。
11月の他の人気のある新しい車には、Vauxhall Corsa、Astra、Insigniaが含まれていましたが、日産Qashqaiも販売が強いことを示しました。
電気自動車の販売は改善され続けていますが、2013年の新自動車市場の1.4％を占めていますが、電気自動車の販売は改善され続けています。

のイオニティボルトオンを取得しますKiaは、Kiachargeサービスが現在、個人がIonity Stationsで割引料金で料金を払うことを可能にするボルトオンで提供されていることを明らかにしました。
Kiachargeの個人のボルトオンは1か月あたり11.25ポンドの費用がかかりますが、英国のイオン充電器での電気エネルギーのコストが1 kWhあたり70pから25pに削減され、49pセッション料金が削除されます。

英国での電気自動車充電：価格、ネットワーク、充電器の種類、およびトップのヒント

同社は、ボルトオンを備えたKiachargeアカウント所有者の場合、1回の充電セッションで£11.25の月額料金を回収できると述べています。たとえば、64kWhのKia E-Niroの10〜80％の充電は、£31.85から11.20ポンドに低下します。
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350kW DC高速充電器のイオンネットワークはヨーロッパ全体で成長しており、400を超える高出力充電ステーションがオープンになりました。ただし、現在英国で見つかっているのはこれらのサイトのうち14個のみであり、全体で60個のCCS充電器が充電されています。
Kiachargeは、Kia電気自動車とPHEVの所有者が英国中の17,000の公共充電ステーションにアクセスできるようになります。これらはすべて処理され、KIAで開催された単一のアカウントから請求されます。
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すべての充電サービスに専念したアカウントを保持する代わりに、Kiachargeのドライバーは、毎月1回の返済と同様に、各充電セッションの費用を詳述する項目別の請求書を取得します。このサービスには、スマートフォンアプリまたはRFIDカードによってアクセスされます。RFIDカードは、各トップアップの前に充電ステーションでスキャンされます。

メルセデスへのフォローアップは、フラッグシップの導入により、新しいフォーミュラ1搭載の986bhpメルセデス-AMGジョブ1の到着をフォローアップする可能性があります-Electric Hypercar。同様に、同社のMotorsport Divisionによって確立されたイノベーションを借ります。
フランクフルトモーターショーでオートバイルの公開と話すジョブ1を公開すると、ダイムラーA.Gの理事会会長とメルセデスベンツ博士のディーターゼッチェ博士は、同社がフォーミュラEイノベーションを道路進行に適応させる態勢を整えていると暴露しました。 、すべて電気パッケージ。
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販売の4分の1を2025年までに全電気にすることを目的とした会社と、2019/20シーズンから編成されたメルセデスAMGフォーミュラEエントリとともに、ゼッチェ博士は2つの計画の前向き結婚を鳴らしました。同様のレベルのパフォーマンスと最近露出した仕事1に対する望ましさを誇る新しい全電気車とトラック。
ゼッチェ博士は、このジョブを「将来のためにAMGを説明する計算された決定」と呼びました。
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「電気要素が48ボルトからマイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、そしてこれがパフォーマンスの自動車にどのように適用されるかを正確に採用する方法を正確に確実に計画しています。」
フォーミュラEのイノベーションが全電気メルセデス-AMGパフォーマンスのフラッグシップに力を与える可能性があるかどうかを尋ねられたZetsche氏は次のように付け加えました。広告プラットフォーム。
「しかし、私たちが入るとき、私たちはこれがより多くのスポーツプラットフォームになると同時に、実際の困難な競争を伴うより多くのスポーツプラットフォームになることになることに貢献したいので、反応はイエスです。」
マクラーレンが同様に、P1のEV後継者として全電気ハイパーカーの確立に取り組んでいることを理解しています。メルセデスに関しては、すべての電気のジョブワンの安定した仕事は、今後10年間は​​まだ仕事を続けています。
Mercedes-Amgの電気ハイパーカーのコンセプトが好きですか？コメントで理解しましょう…

マクラーレンは、オープントップELVAスーパーカーの固定フロントガラス誘導体を明らかにしました。わずか399のELVAが委託され、249の走行に縮小され、昨年9月の合計149台の車に削減されました。
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価格は明らかにされていませんが、顧客がマクラーレンの特殊作戦部門が提供する特注のパーソナライズオプションを追加する前に、スクリーンレスのELVAは1.425百万ポンドからの費用がかかります。

湾岸のマクラーレンエルバは、グッドウッドスピードウィークのために発表されました

フロントガラスバリアントは、米国の一部の州の道路合法的な要件を満たすように設計されていますが、窓のないバージョン用に開発されたアクティブエア管理システム（AAMS）を介して固定ガラスの追加のエンクロージャーをむしろ販売する人に販売されます。
スクリーンレス車では、AAMSシステムはELVAの鼻から空気を取り入れ、高速および居住者の上で車のクラムシェルの後部からそれを導き出し、高速で移動した空気の層を作成して、高速でのバフェットから保護する速度。フロントガラスのエルバにはまだ固定された屋根や背面または側面の窓がありませんが、フロントガラスは車の重量にさらに20kgを追加します。これはまだ1,300kg未満です。
電力は、タインホイールにマウントされたパドルシフターを備えた7速デュアルクラッチ自動ギアボックスを介して、804bhpと800nmのトルクを後輪に804bhpと800nmのトルクを送信するツインターボチャージ4.0リットルV8によって提供されます。
パフォーマンスに関しては、マクラーレンは、最終的な検証が待っているため、0〜62mphのスプリント時間と6.8秒の0-124mph時間を宣伝しました。それ以上の仕様は明らかにされていませんが、画面の追加の重量とドラッグは、それらの数字が保持されている場合、0〜124mphの時間がスクリーンレスバリアントよりも0.1秒遅いことを意味します。
マクラーレン・セナのレビューを読むにはここをクリックしてください…

のL750 Rのアイデアを発表しましたPeugeotは、来週の水曜日にGran Turismo Sportゲームのリリースに先立ち、L750 Rハイブリッドビジョングラントゥリスモオンラインアイデアを明らかにしました。
L750 Rハイブリッドは、Peugeotによって設計されたL500 Rハイブリッドの開発と、PlayStation 3のGran Tugerismo 6で紹介されたMotorsport Division Peugeot Sportの開発です。ハイブリッドパワートレインから740bhp。ガソリン燃焼エンジンは、10,000rpmのレッドラインで572bhpを作成し、電気モーターは168bhpの維持を提供します。それは間違いなく速いようです。
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オンラインアイデアの顕著な機能は、4つの換気カーボンブレーキディスクと結びつく新しいデュアル回路油圧ブレーキシステムです。独立したフロントとリアサスペンションは、PS4ドライバーに多額の馬力を使用するのに最適な取り扱いを提供するために、旅行の高さを適切に調整します。
•Gran Turismo 6レビュー
L750 Rは、新しいカーボンファイバー構造のおかげで、L500 Rよりも175kgの825kg、175kgの軽量を評価します。つまり、ドライバーの右親指の背後にある大胆不敵さに応じて加速は速い必要があります。
プジョーの努力は、ビジョングランツーリスモの概念の長いバッチの最新のものです。 GT6のリリース前に2013年に導入されたデザイナーPolyphony Digitalは、車やトラックメーカーに、将来的にはパフォーマンスのビジョンとレースカーやトラックのビジョンを紹介するための急進的なオンラインアイデアを確立する可能性を提供しました。
•現在販売中の最高の運転ゲーム
Gran Turismo Sportは、10月18日に英国で紹介します。 PlayStationストアで今すぐダウンロードするために時間制限のデモが提供されており、デモは今週の10月12日木曜日の午後4時BSTに終わります。 GT Sportは、現在のGeneration PS4 Gamesコンソールでリリースされる最初のGran Turismoタイトルになります。
プジョー生産車のL750 Rの側面を見たいですか？コメントで理解しましょう…

あなたが平均的な真新しい車を購入しようとする平均給与の平均労働者であれば、あなたは持っています1つを完全に購入して所有する特権のために、約12か月間フルタイムで働くこと。
別の言い方をすれば、40時間の労働週、年の48週間は、オフィス、工場、店、またはどこでも実質的に2,000時間の時間に相当します。どの公式または非公式の数値が基準点として使用されるか（多くがあります）に応じて、フルタイムの従業員の平均年間賃金は約3万ポンドのマークです。しかし、所得税、国民保険、その他の労働関連控除の後、その数字は20k以上に減少します。そして、年末までに、たとえば小型や小さな車の鍵を手に入れるのに十分なのは、この種のお金です。

2022年に販売中のトップ10の最も手頃な価格の自動車

親が子供、プシェア、ペット、自転車などを収容するために購入する必要があるのは、はるかに広々としたSUV、不動産、または人の運送業者である場合、2年の給与/4,000時間の勤務時間の観点から考える必要があります。大規模なプレミアムEVを購入することが目標である場合、3年/6,000時間（痛い）近くになります。それは単なる大きな質問ではなく、テーブルに食べ物を置かなければならない普通の働く男性や女性にとっては確かにほぼ不可能です。多くの人が新しい車を買うために毎月の返済に目を向けるのも不思議ではありません。
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違法な自動車修正の割合が最も高い英国の地域が明らかにされており、グロスターシャーはリストのトップになっています。
人口637,100人の郡は、2020年に925人の犯罪を見ました。これは100万人あたり1,452人に相当します。 907,800人が住んでいるノーフォークでは、1,127人の犯罪が見られました。 3番目は北アイルランドで、100万人あたり1,179人でした。

2022を変更するのに最適な車 – DIYカーMODのトップオプション

ランク
領域
総犯罪
100万人あたりの犯罪

1
グロスターシャー
925
1,452

2
ノーフォーク
1,136
1,251

3
北アイルランド
2,232
1,179

4
サフォーク
873
1,147

5
ロンドン
9,373
1,047

6
サリー
930
777

7
ノーサンプトンシャー
501
665

8
dyfed-powys
320
616

9
大マンチェスター
1,518
535

10
レスターシャー
494
449

リストの下部にある情報の自由の要求を介して市場を比較した36人の英国警察からのデータ。人口594,200人のウェールズ郡では、2020年には100万人あたり7人に相当する違法な自動車の修正は4回しか見られませんでした。
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ノッティンガムシャーの1,161,100人の強力な郡では、合計で54人の犯罪が100万人あたり47人でしたが、ケンブリッジシャーの統計は855,800人の人口が47人で、100万人あたり55人に相当します。
警察によって検出された最も一般的な違法車両の変更は、ナンバープレートの変更です – 昨年英国で発生した13,720のこのような犯罪は、違法車両の総変更の56％を占めています。違法に変更されたライトは23％増加しましたが、違法に着色された窓は17％を占めました。
ランク
変形
総犯罪
総犯罪の割合

1
変更された番号プレート
13,720
56％

2
変更されたライト
5,723
23％

3
違法に着色された窓
4,183
17％

4
エキゾーストの変更
776
3パーセント

Compare The Marketの自動車保険責任者であるDan Hutsonは次のようにコメントしています。「修正は、パフォーマンスまたは化粧品の2つのカテゴリに分類される傾向がありますが、どのようにマイナーであっても、自動車保険プロバイダーに報告する必要があります。
「合法的な変更により、自動車保険料が増加する可能性があるため、変更を加える前にプロバイダーに確認するのが最善です。モディファイドカーを専門とするプロバイダーがいます。法律に反する変更は、あらゆる種類の自動車保険を無効にする可能性が高いため、事前に調査を行うことができます。」
エンジンマッピングと車のチッピングのガイドをご覧ください

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フォーミュラ1イギリスのグランプリを獲得した最後のイギリスのフォーミュラ1ドライバーは誰でしたか？
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締め切り日：2014年6月1日
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