Author: sibyf (Page 14 of 17)

シボレーは、755bhpと969nmのトルクを作成する新しいZR1の導入により、史上最速のコルベットからラップを引き出しました。
グラントは、前世代のZR1とまったく同じ6.2リットルのスーパーチャージされたV8から来ていますが、シボレーのエンジニアは、最新のレンジトッピングモデルのためにLT5エンジンからさらに107bhpを絞りました。
広告 – 記事は以下に続きます

•今すぐ購入するのに最適なパフォーマンスカーとトラック
これは主に、より効果的なインタークーリングされたスーパーチャージャーシステムにかかっており、シボレーは現在のZ06で発見されたスーパーチャージャーよりも52％多くの変位を提供すると宣言しています。同様に、エンジンには二重燃料噴射が含まれています。これは、エンジンのパフォーマンスをさらに高めるために、直接噴射と補足ポートインジェクションの両方をエンジンに提供します。
10

電源には、7速ハンドブックギアボックス、またはZR1で初めて8速半自動ボックスが供給されます。 ZR1の最高速度は210mphで、これは前のモデルでは5マイルのブーストです。巨大なリアウィングは、ZR1に高速で約431kgのダウンフォースを提供します。
空力は新しいZR1で大きな役割を果たし、シボレーは深いフロントスプリッターをフィットして、トラックデイの使用に追加されたダウンフォースを提供します。体の形状は、より多くの空気を後部翼に向けるように変更されており、ボンネットの下にスーパーチャージされたV8を大きくする13のラジエーターに合うようにエアダクトを追加しています。
コモンリアウィングとともに、シボレーは同様に、よりトラック指向の顧客向けに双方向の調整可能なハイウィングを提供します。調整可能な翼は、フロントスプリッター、磁気トリップ管理、ミシュランパイロットスポーツカップ2タイヤを含むZTKパフォーマンスバンドルの一部を開発します。
ZR1は、セブリングオレンジスタイルのパッケージで導入されています。これには、オレンジ色のブレーキキャリパーとインテリアステッチを備えたユニークなオレンジペイントプランが含まれています。
10

標準的なデバイスには、加熱された革張りの革でトリミングされたシートと、Bose Premium Audioシステムが含まれます。 Track Day Loversは、パフォーマンスデータレコーダーだけでなく、競技スポーツシートも選択できます。
コルベットZR1は来春、米国で発売されます。現在のZ06は92,680ポンドの小売業であるため、ZR1は120,000ポンドのマークを削減する可能性があります。

Corvette ZR1は現在のスーパーカー作物のクリームと比較するとどう思いますか？コメントで理解しましょう…

に、2021年のミュンヘンモーターショーで公開デビューを果たしました。アウディの「Project Artemis」ベンチャーの一環として、次世代のA8リムジンに到達できるすべての電気豪華な4ドアサルーンがデザインと技術の詳細をプレビューし、ハイテク、次世代の全電気プラットフォームを開発します。
広告 – 短い記事は以下で続きます

グランディフェレは、最近デビューしたSkysphereの2人乗りのロードスターに続いて、アウディの「球体」コンセプトのトリオの2番目です。その兄弟と同様に、孫は完全に電気的であり、高級自動車旅行の将来の研究として開発されています。

新しいAudi Skysphereは、将来のデザインとスプリットパーソナリティの概念を紹介しています

このように、コンセプトはインテリアデザインの新しい方法を特徴としており、アウディによれば、レベル4の自律運転技術のおかげで可能になりました。
アウディグランドフェレ：デザインとテクノロジー
完全自律モードでは、5.35メートルの長さのサルーンのステアリングホイールとペダルがダッシュボードと床の隠されたコンパートメントに引き込まれ、車両の中心としてインテリアを再想像するデザインでさらに多くのスペースを解放します。 。」
これは、レベル4モードのフロントガラスの下の木製の表面に全幅画像を投影する新しいインフォテインメントシステムを中心にしています。運転手が手動コントロールを取ると、これらのディスプレイは運転手と乗客用にセグメント化されます。

で明らかにされた新しいInfiniti QX50は、BMW X3やAudi Q5などの最新のSUVである新しいQX50で、LAモーターショーの前にLAモーターショーで完全に明らかにされています。英国は来年遅くに発売されます。
私たちは何度もコンセプトの車を見てきましたが、ここに表示されるモデルは完成した記事、新鮮なデザイン言語、新しいプラットフォーム、新しい半自動運転技術、世界初の可変圧縮比エンジンを備えています生産車で。
広告 – 短い記事は以下で続きます

•最高のSUVと4×4
SUVは、コンセプトから生産車への切り替えを比較的無傷のものにしました。ショールームモデルは、クラムシェルボンネットを備えた前面にあるコンセプトの大胆な正方形の顎を誇っていますが、大きなグリルとヘッドライトのセットアップは、最新のQ60クーペと調和しています。
16

他の場所では、Cピラーの強いテイクオンラインとねじれた窓ラインは、設計研究から直接移植され、全体的な形状がコンセプトカーの形状を強く模倣しています。
長さ4,693mmのQX50は、新しいBMW X3よりもわずかに短くなりますが、ドイツのライバルよりも広く、背が高く、軽量で、フロントホイールドライブバージョンは1,736kgでスケールを傾けています。インテリアパッケージと実用性を念頭に置いて開発された新しいプラットフォームによって支えられています。インフィニティは、後部座席が落ちた1,699リットルの最大荷物スペースを主張しています。

に戻ると予想されています。銀行の休日の交通レベルは、今週末の平均前の平均に戻ると予想され、約1330万台の車が休日旅行に使用されます。
AAが調査した14,778人の運転手のうち、42％が、昨年の37％から8月の銀行休暇にロードトリップが計画されていると答えました。休日以外の目的で道路を使用している人も考慮に入れて、8月の銀行休暇では、3日間にわたって英国の道路を使用する合計1840万台の車が見られます。

交通渋滞は昨年、英国に69億ポンドの費用がかかりました

しかし、2019年には、運転手の23％が50マイル以上の8月の銀行休暇道路旅行に着手しました。昨年、同様の旅を引き受けたのは9％だけで、今年はこの数字は13％しか上昇しておらず、大半は家に近づくことを好みました。
広告 – 投稿は以下に続きます

「休日の交通がスポーツやショッピングの日のトリッパーと混ざり合っている道路には大きな遅れがある可能性があります。 AA大統領のエドマンド・キングは、運転手が出て行く前に車をチェックすることをお勧めします。
「コビッドの人々の生活への混乱は、今年の8月に長距離のトリッパーが10％少ないことで依然として明らかです」と彼は言います。 「長い旅行の減少は、英国で休暇を取っている多くの家族が家から離れて宿泊施設を予約するのが難しいためかもしれません。
「旅はまだロックダウン前のパターンに戻っていません。政府の統計によると、制限の緩和がパンデミック以前のレベルの95％に向かっていることを考慮して自動車旅行を示していますが、それは公共交通機関がCovidの前のものでまだ下がっていることです。 9月とオフィスへのより多くの人々の期待されるリターンは、コロナウイルスが私たちの生活、仕事、旅行の方法をどれだけ変えたかの大きなガイドラインになります。」
一方、暑い気候で交通渋滞を危険にさらす前に車のクーラントレベルを再確認することは理にかなっていますが、AAは、夏の間にパトロールが呼び出される最も一般的な理由のいくつかは、バッテリーの問題、タイヤ断層、および車にロックされたキー。
交通を管理するために車が必要な場合は、ここでトップ10の通勤車をチェックしてください…

に無料の品種改善を導入しています。Audiは、SUVのバッテリーパックからさらに12.4マイルの種類のロックを解除するE-Tron 55 Quattroの無料ソフトウェアアプリケーションアップデートを導入しました。このアップデートは、2018年9月（モデル2019年）と2019年11月（モデル2020年）の間に開発された車やトラック向けに特に作成されます。
ソフトウェアアプリケーションの変更は、地域のアウディディーラーにインストールできます。また、ビジネスは、パッケージの一部として、車やトラックの無料の健康とウェルネスの検査を投入することもできます。アウディによると、英国には1,655の自動車があり、更新の対象となります。

Audi E-Tron 55 Quattro：長期にわたるテスト評価

ソフトウェアアプリケーションの調整の結果、E-Tron 55 Quattroは276マイルを充電することができます。このアップデートは、95kWhのバッテリーを備えた55の設計にのみ適用されますが、バッテリーが小さいE-Tron 50 Quattroではありません。ただし、E-Tron 55のスポーツバックカーで提供されています。
広告 – 投稿は以下に続きます

E-Tron 55 Quattroの最大範囲をブーストすることに加えて、ソフトウェアアプリケーションの更新も同様に、車とトラックが電気モーターを処理する方法を変更します。現在、典型的な駆動条件下では、EVはリアモーターのみを搭載しています。フロントモーターは、追加のパフォーマンスや牽引力に必要になるまで電源を入れたままで、バッテリーをより効率的に利用します。
同様に、アウディの改訂により、E-Tronの冷却システムは、冷却システムの流体の流量を最小限に抑えることにより、少し効率的になります。ポンプは一生懸命機能していないため、エネルギーの使用量がさらに削減され、ブースト範囲に貢献します。
前と同じ150kWの最大料金金利が滞在するため、高速充電器と同じくらいフックした場合、車とトラックはわずか30分で80％に達することがあります。同様に、範囲に110km（70マイル）を追加するのにわずか10分かかります。
ここをクリックして、今すぐ販売中の最高の電気SUVのリストを調べてください…

バットマンは、ザック・スナイダーのスーパーヒーローのマッシュアップであるダークナイトをフィーチャーする次の映画記事が2016年まで映画館にヒットすることはないにもかかわらず、予想よりも早く新鮮な車輪を手に入れる予定です。 。
代わりに、Batmobileの最新の化身は、RockSteady Studiosによって開発され、オンラインで投稿されたビデオでプレビューされた来年のBatman：Arkham Knight Video Gameで紹介されます。
広告 – 記事は以下に続きます

クリストファーノーランの最近の3部作で使用されたタンブラーからデザインキューが明らかに取られていますが、ベンアフレックの帽子をかけられたクルセイダーは、今後のバットマンvスーパーマン映画のために得られる車両にも似ているようです。
バットマンはゴッサムシティのゲームバージョンで法律と秩序を維持するのを支援し、新しいバットモービルには特定の「バトルモード」が装備されています。車のスタンスを広げ、LEDのようなヘッドライトを威ac的な赤に切り替えることに加えて、この設定は、特別に設計された多くの戦闘エイズを起動します。
これらには、60mmの大砲、バルカン銃、ミサイル弾幕システム、および暴動抑制装置が含まれます。これらはすべて、アーカムアクションアドベンチャーシリーズの4番目のインストールメントのためのわずかにナンセンスなバットマンを示唆しています。
さらに、これはかなりの量の重量を追加することが確実なので、新しいバットモービルがかなり重要なエンジンを備えていることを期待してください。

でデビューします。これはフォルクスワーゲンアマロックパワーコンセプトです。これは、今年のオーストリアで開催されたWortherseeチューニングフェスティバルのためにドイツのメーカーによって開発された1回限りのピックアップです。
シングルキャブアマロックに基づいて、そのユニークなセールスポイントは、ロードベイにある5,000ワットのサウンドシステムであり、VWは「これまでに構築された中で最も大きなポータブルサウンドシステムの1つ」であると主張しています。
広告 – 記事は以下に続きます

セットアップして一人で梱包できるポータブルDJステーションも含まれています。ご覧のとおり、パッケージ全体がVWのカーゴベイに適合するように特別に設計されており、他のものの余地はほとんどありません。
キットの中心には、Allen＆Heath Xone：92ミキサーがあり、パイオニアからの入力デバイス、スピーカーとvoid音響とMC2アンプのサブウーファーがあります。
これは確かに魅力的であるように、アマロックパワーは、VWの輝きを明らかに増加させるマイクロガラスフレークを備えた「ダイナミックグレー」メタリックペイントなど、さまざまな外部スタイリングの更新も受けています。
他の場所では、ドアミラーがカバーされ、22インチの合金はガンメタルで塗装されていますが、オレンジ色のデカールは側面に現れます。これは、ブレーキキャリパーに運ばれる色のテーマです。 Bi-Xenonヘッドライトのクロムインサートとデュアルエキゾースト用のメッキは、外観を完成させるのに役立ちます。
フォルクスワーゲンは、黒とオレンジ色のナッパの革のバケツシートにレーザーエッチングしたグラフィックスを備えたインテリアも装備していますが、他のパネルには黒いアルカンタラステアリングホイールとカーボンレザー仕上げもあります。
残念ながら、VWは、Amarok Power Conceptのサウンドシステムがすぐに生産モデルに進出しないことを確認しました。

に追加された新しい制限版BMW M4コンバーチブルが明らかになりました。 M3コンバーチブル。
2016年に導入されたM3 30 Jahreに参加するもう1つのBMW 30 Jahreモデルです。その車のように、M4コンバーチブル30 JAHREは、444BHPを確立する競合パックチューニングバージョンから持ち上げられたツインターボチャージ3.0リットルのストレート6エンジンを利用します。 500nmのトルク。
広告 – 投稿は以下に続きます

•2018年に販売中の最高のコンバーチブル
BMWはパフォーマンスの数値をリリースしていませんが、コンバーチブルルーフィングは4.0秒の0〜62mphダッシュに時間をかけてはなりませんが、最高速度は155mphに制限されています。
他の場所では、Mスポーツエキゾーストシステム、適応型サスペンション、BMWのアクティブMディファレイシャル、安定性管理システムのスポーツ構成など、より多くの競争パックセットが標準として装備されています。
バイヤーは、30 JAHREの2つのボディカラーのオプションを取得します。ダークメタリックブルーは、1988年のオリジナルのM3コンバーチブルに敬意を表していると思われますが、「Frozen Gray Dark Metallic」は英国の特別なペイントカラーオプションです。すべての車とトラックは、カーボンファイバーのインテリアトリムと統合されたキャビンで一致するメリノレザー室内装飾品を獲得します。 20インチの合金ホイールは、同様に同様に軌道に塗られています。
300のデザインの生産走行は世界中で編成され、30は今月後半に英国で登場します。価格は76,675ポンドから、DCTギアボックスを装備したルーチンM4コンバーチブルよりも10,850ポンドのプレミアムです。
以下のコメントで、BMW M4コンバーチブル30 JAHREについてのあなたの考えを教えてください。

テスラを叩き、テスラは、自律運転システムの最新の「オーバーザエア」ソフトウェアが展開されることを余儀なくされました。プログラム。
アップグレードは土曜日に出て、昨日撤回されました。イーロン・マスクは、「完全な自動運転」と説明されているシステムの問題の認識をツイートしました。
「10.3で問題を見ているので、一時的に10.2に戻る」と彼はソーシャルメディアプラットフォームを介して発表しました。 「これはベータソフトウェアで予想されることに注意してください。内部QAを使用してすべての条件ですべてのハードウェア構成をテストすることは不可能です。したがって、パブリックベータ版です。」

自己運転トヨタGR Supraには、新しい自律的な安全技術が表示されます

英国の保険産業資金調達研究所であるThitchamの保険研究担当ディレクターであるMatthew Averyは、いわゆるベータレベルのテクノロジーのテスラが顧客に展開したという卑劣な非難で対応しました。
広告 – 記事は以下に続きます

「テスラは、しばらくの間、「Over the Air」（OTA）のアップデートで市場をリードしています。車両のスイート全体で機能とパフォーマンスを迅速に改善する先駆的な能力は、称賛されるべきです。しかし、このニュースはいくつかの理由で懸念事項です」とエイブリーは言いました。
「第一に、「完全な自動運転」という用語は完全に不正確です。今日、世界のどこでも「完全な自動運転」ができる車両を購入して運転することはできません。これは、ユーザーからの絶え間ない監視とエンゲージメントを必要とするドライバー支援システムです。
「このアップデートを受け取ったドライバーからの誤解の実質的なリスクがあります。彼らが小さなプリントを注意深く読んでいない場合、彼らはシステムが「自動運転」ではなく、車両ではなく安全な輸送の責任があることを理解していないかもしれません。
「第二に、これはWebブラウザーのユーザーとのベータテストではありません。 Teslaドライバーは、本質的に現実世界の環境で「最小実行可能な製品」をライブテストしています。新しいバージョンが予想どおりに機能しないという重大なリスクがあります。これは、「完全な自動運転」の期待に対する潜在的な不一致と組み合わせると、危険な不確実性を引き起こす可能性があります。 「テスラがこれを認識し、更新を即座にロールバックしたことは、OTAアップデートのインテリジェントな使用の証です。
「しかし、顧客を新しい機能を試してみるように誘うことは、特に車両の自動運転能力の疑いを販売する命名規則でミックスに投げ込まれた場合、基本的に危険です。」

自律自動車の詳細については、こちらをご覧ください…