ガソリンスニフィングスパイダーによって引き起こされた米国マツダ6リコールにより、マツダは米国市場で6羽の家族の車のうち約42,000台を思い出させることを余儀なくされました。
黄色のサッククモはガソリンの香りに引き付けられ、エンジンでウェブを織り込み、エアブロックと蓄積の圧力を引き起こします。
一連の文書で、国道交通安全局に渡されたと、マツダは次のように説明しました。
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「これが発生した場合、排出制御システムが機能すると、キャニスターから蒸気をパージすると、燃料タンクの圧力が過度に負になる可能性があります。
「通常の動作中にキャニスターが繰り返しパージされるため、燃料タンクのストレスは最終的に亀裂を引き起こす可能性があり、燃料漏れや火災のリスクが増加する可能性があります。
マツダは、黄色のサッククモの侵入の結果として火災を起こしている車のいずれかを知らないと述べたが、少なくとも2009年以来、米国市場の車を悩ませている問題であると認めた同じ問題については米国全体でありますが、マツダは、クモが車の中に入るのを止めるためにエンジンの通気口にカバーを設計することにより、問題を修正しました。
しかし、いくつかの黄色のSACクモは特に決定されており、車両に家に立ち続けています。
2010年から2012年までに構築されたMazda6モデルのリコールは、2014年4月末に開始されます。
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